„Die Modernisierung der Odenwaldbahn muss jetzt möglichst schnell umgesetzt werden. Viele Menschen in Hessen genießen jetzt schon die günstigen hessischen Flatratetickets, beispielsweise Schülerinnen und Schüler oder Seniorinnen und Senioren. Auch der Hessenpass-Mobil für Menschen mit geringem Einkommen wurde jetzt eingeführt. Jetzt wollen wir GRÜNE im Odenwald auch die Investitionen in die Schiene der Odenwaldbahn noch schneller voranbringen, damit nicht nur die Ticketpreise attraktiv sind, sondern auch das Angebot an Zugverbindungen insgesamt steigt und Fahrpläne besser eingehalten werden können“, sagt Frank Diefenbach, Landtagsabgeordneter für B ́90 / DIE GRÜNEN aus Michelstadt.

Die im Juni 2020 veröffentlichte „Erbacher Erklärung“ ist eine Vereinbarung zwischen RMV, der Stadt Darmstadt sowie der Landkreise Odenwald, Darmstadt-Dieburg und Offenbach als zuständigen ÖPNV-Aufgabenträgern. Darin sind kurz-, mittel- und langfristige Maßnahmen vorgesehen, um das Angebot der Odenwaldbahn zu verbessern. Kurz- und mittelfristige Maßnahmen konnten zum Großteil bereits umgesetzt werden. Dazu zählt die Beschaffung zusätzlicher Fahrzeuge und das Schließen von Taktlücken im Fahrplanangebot. Damit die in der „Erbacher Erklärung“ vereinbarte Modernisierung und zweite Ausbaustufe der Odenwaldbahn mit einem Begegnungsgleis am Bahnhof Hetzbach schnellstmöglich erfolgt, müssen alle Beteiligten das Projekt mit der erforderlichen Dringlichkeit vorantreiben. Deshalb wenden wir uns in einem Brief an die DB Netz AG, in deren Zuständigkeitsbereich die in der Erklärung vereinbarten langfristigen Maßnahmen, die Verlängerung der Bahnsteige sowie der Bau von zwei Kreuzungsbahnhöfen fällt, und bitten die DB Netz AG um eine Stellungnahme, wie sich der zeitliche Ablauf der erforderlichen Maßnahmen möglichst optimal gestalten lässt“, erklärt Tim Koch, Kreissprecher der GRÜNEN Odenwald, der den Brief zusammen mit Frank Diefenbach unterzeichnet hat.

Die Stadt Oberzent hat im Jahr 2020 den sanierungsbedürftigen Bahnhof Hetzbach gekauft und plant im Zuge der Sanierung die Umsetzung eines innovativen Nutzungskonzepts, das neben der Nutzung des Bahnhofsgebäudes für Bahnreisende, die Schaffung von Wohnraum und eine Begegnungsstätte vorsieht. „Der Ortsverein und die Fraktion von B ́90 / DIE GRÜNEN Oberzent haben sich für den Kauf des Bahnhofs und insbesondere auch für die Einrichtung eines Begegnungsgleises immer besonders stark eingesetzt. Für die Stadt Oberzent als flächenmäßig drittgrößte Stadt Hessens in einer ländlich geprägten Region wie dem Odenwald sind die Maßnahmen deshalb von zentraler Bedeutung“, ergänzt Horst Kowarsch für die Fraktion von B ́90/DIE GRÜNEN Oberzent, ebenfalls Unterzeichner des Schreibens an die DB Netz AG.

Frank Diefenbach ergänzt abschließend: „Der Fuhrpark besteht zu nicht unwesentlichen Teilen aus mittlerweile älteren Itino-Triebwagen. Diese sind daher sehr störanfällig und führen auf der eingleisigen Strecke immer wieder zu großen Problemen. Deshalb halten wir es für dringend nötig, alles Erdenkliche daran zu setzen, den Zeitplan für die Modernisierung der Odenwaldbahn gemäß der Erbacher Erklärung zu überprüfen, um eine noch schnellere Realisierung der Ausbaumaßnahmen zu erreichen. Denn die Attraktivität des Lebens im ländlichen Raum hängt stark von der Qualität der Mobilität ab. Der ÖPNV ist auch hier das Rückgrat einer klimafreundlichen Verkehrswende“.

Ideensammlung zum Thema Bahnhof Hetzbach – Was passiert mit dem Bahnhof Hetzbach – Einladung der Stadt Oberzent

v.l.n.r.: Horst Kowarsch, Stadtverordneter – Petra Väth,  Stadträtin -Frank Diefenbach, MdL

v.l.n.r. Horst Kowarsch und Frank Diefenbach